Metro News Mx

A

l menos tres maquiladoras instaladas en Ciudad Juárez, Chihuahua, se encuentran en paro técnico parcial debido a la falta de insumos provenientes de China y la afectación podría alcanzar hasta a 20 de estas plantas si no se restablece la cadena de suministros la próxima semana; otras de estas industrias planean dar vacaciones a los empleados por falta de material para laborar. Según una asociación empresarial que agrupa a más de 300 maquiladoras, las más afectadas son las del ramo electrónico. Esta riesgosa coyuntura en la industria manufacturera de la frontera norte es un ejemplo de los efectos inesperados de la epidemia causada por el Covid-19, así como muestra de las consecuencias, no de la propagación de la infección, sino de las medidas necesarias para contenerla desde que apareció en la ciudad de Wuhan, importante nodo comercial chino, a finales de diciembre pasado.

Aunque existen señales alentadoras de que la crisis comienza a remitir en su zona de origen, sin duda las restricciones impuestas por las autoridades chinas y de otros países habrán de extenderse por varias semanas, por lo que cabe esperar nuevos sobresaltos en el complejo entramado global de la producción de mercancías. A estas afectaciones tangibles debe agregarse el daño causado a la economía planetaria por las reacciones de pánico que han hecho presa tanto de la población civil como de los dueños de los grandes capitales, e incluso de líderes políticos que debieran dar ejemplo de mesura y serenidad ante la presencia de una emergencia médica que supone un desafío serio a los sistemas de sanidad, pero que –como ha reiterado la Organización Mundial de la Salud– no representa por sí misma una amenaza considerable para la vida humana. Entre estos daños inducidos por el pánico, sin duda resultan de especial preocupación los que se registraron entre los mercados financieros, cuyas bolsas sufrieron la peor caída registrada desde 2011.

En el caso de México, hasta ahora el impacto económico se ha sentido por las mencionadas alteraciones a la industria maquiladora, así como por importantes retrocesos en la paridad de la moneda nacional frente el dólar y en los precios de las acciones negociadas en la Bolsa de Valores. Por el lado de la ciudadanía, una mezcla de temores comprensibles, desinformación y manejo sensacionalista de la información oficial en diversos medios ha dado pie a reacciones en todo punto desproporcionadas con la extensión alcanzada por el patógeno. En efecto, frente a apenas cinco casos confirmados al cierre de esta edición (dos en la Ciudad de México, uno en Sinaloa, uno en Chihuahua y el más reciente en Chiapas), habitantes de diversas ciudades del país, incluidas varias en las que no existe indicio alguno de contagios, se lanzaron a realizar compras de pánico de cubrebocas, desinfectantes y materiales de limpieza hasta generar el desabasto de estos productos.

Ante estos accesos de pánico, es necesario reiterar que la enfermedad causada por el Covid-19 tiene índices de letalidad muy por debajo de otros males respiratorios de origen viral; que la mayoría de quienes padecen el contagio presentan cuadros leves, superables mediante cuidados hospitalarios y que, pese a todos los rumores y mitos, no es necesario ni recomendable tomar precauciones más allá del reforzamiento de la higiene.

Lejos de frenar la propagación del virus, el pánico únicamente agravará las consecuencias económicas que ya se encuentran en marcha, las cuales, al contrario de la enfermedad, ciertamente podrían alcanzar niveles de desastre si no se recupera la sensatez social.

B

eneficiado y protegido por cuando menos los últimos cinco gobiernos (Salinas, Zedillo, Fox, Calderón y Peña Nieto), parece que, por fin, Gastón Azcárraga Andrade pagará por sus tropelías, entre las que se cuenta la amañada quiebra de Mexicana de Aviación, en 2010, y las terroríficas consecuencias para los 8 mil 500 trabajadores de la aerolínea, que de la noche a la mañana dejó en la calle, mientras él, impune y cómodamente se fue a vivir a Nueva York, con la garantía de que la justicia mexicana no lo tocaría ni con el pétalo de una rosa.

La de Azcárraga Andrade es una de tantas historias de saqueo amparadas en la siniestra relación político-empresarial que tanto daño han causado a México. Tras la amañada quiebra de la aerolínea, el aparato de procura-ción de justicia tardó cuatro años en girar orden de aprehensión contra el empresario, sólo para que, poco antes de concluir el sexenio peñanietista, simple y llanamente la cancelara.

Sin embargo, 10 años después del saqueo, para el barón hotelero la cárcel está cada vez más cercana, pues el segundo tribunal unitario en materia penal de la Ciudad de México ratificó la orden de captura contra el ex presidente del consejo de administración de Mexicana de Aviación, Gastón Azcárraga (presidente del Consejo Mexicano de Hombres de Negocios cuando Fox le regaló la línea insignia de la aviación nacional), acusado de lavar 198 millones de pesos de la venta de acciones de la aerolínea, declarada en quiebra. ( La Jornada, César Arellano).

Al respecto, el presidente López Obrador dijo: nosotros siempre denunciamos estas operaciones que se hicieron en los últimos años, en este caso fue en el sexenio de Vicente Fox (diciembre de 2005). Se entregó Mexicana, se privatizó y el beneficiario fue este señor, Gastón Azcárraga. Sin duda fue apoyado por el gobierno de Vicente Fox; entre otras cosas, durante su campaña, el panista siempre se hospedó en el hotel de Gastón Azcárraga. Algo parecido sucedió después del fraude de 2006, quienes habían ayudado en el fraude que eran, en ese entonces, representantes del sector empresarial, recibieron Aeroméxico; o sea, en un sexenio entregaron Mexicana y en el otro sexenio, Aeroméxico. Se enojan mucho, porque hablo de estas cosas, pero ni modo que nos olvidemos de cómo se dieron estas privatizaciones.

Así es: Salinas reprivatizó Mexicana de Aviación (también Aeroméxico, con el defraudador Gerardo de Prevoisin como cabeza visible, quien aportó 8 millones de dólares a la campaña de Ernesto Zedillo); ya en la Presidencia, éste la rescató (junto con Aeroméxico, vía Fobaproa); Fox la volvió a privatizar (un regalo en realidad, y no sólo por el precio –165 millones de dólares–, sino porque se la regresó a la misma familia que la quebró, la de Azcárraga); Calderón protegió a Gastón Azcárraga (además, reprivatizó Aeroméxico, mientras su secretario del Trabajo, Javier Lozano, destazaba los contratos colectivos de la aerolínea) y le permitió todo tipo de pillerías, y Peña Nieto lo mantuvo impune, le canceló la orden de aprehensión (Alberto Elías Beltrán, encargado de la PGR) y a los trabajadores de Mexicana de Aviación los mantuvo en la calle, en el más amplio sentido de la palabra. Un estercolero, pues.

A lo largo de los años, miles y miles de millones de pesos del erario fueron destinados al circuito privatización-estatización-rescate-reprivatización de las líneas aéreas nacionales, sólo para que al final de cuentas todo ese dinero se perdiera y fuera facturado a los de siempre, los mexicanos, que a estas alturas lo siguen pagando sin tener vela en el entierro.

Las rebanadas del pastel

El presidente López Obrador abre una puerta para los trabajadores de Mexicana de Aviación: no se descarta una cooperativa, que puedan ellos tener permisos; nosotros damos las concesiones a los que fueron víctimas de despidos injustificados o de estas quiebras injustificadas para afectar el patrimonio, tanto del país, de la hacienda pública, como el trabajo y el patrimonio de los trabajadores.

cfvmexico_sa@hotmail.com

Jorge A. Pérez Alfonso

Corresponsal

Periódico La Jornada
Lunes 2 de marzo de 2020, p. 5

Oaxaca, Oax., Los restos de las hermanas Santos Arce, fallecidas el pasado 10 de febrero en su intento por llegar a Estados Unidos, fueron repatriados y entregados a sus familiares en la comunidad de El Jicaral, perteneciente al municipio de Coicoyán de las Flores, en la región de la Mixteca.

La directora del Instituto Oaxaqueño de Atención al Migrante (IOAM), Aída Ruiz García, comentó que se sabe que las hermanas Paula, Margarita y Juana Santos Arce, de 29, 33 y 35 años de edad, cruzaron la frontera hacia Estados Unidos sin documentos, esto luego de que el esposo de una de ellas la convenciera de irse a ese país a trabajar.

Por ello, las tres hermanas salieron hacia Tijuana, donde tienen a un primo que arregló con un pollero su cruce a Estados Unidos. Pasaron sin problema, pero fue cuando estaban en ese país que perdieron la vida.

La funcionaria del IOAM detalló que el contratiempo se dio cuando estaban en el desierto de Mount Laguna, en el condado San Diego, California, porque el pollero las abandonó, y fallecieron de hipotermia, tras lo cual se dio aviso a la familia y se solicitó al IOAM apoyo para la repatriación de los restos de las tres mujeres.

Autoridades de San Diego pagaron el traslado de los cuerpos a la ciudad de Oaxaca, en tanto, el gobierno del estado se hizo cargo de los gastos de la capital hasta su lugar de origen.

Ruiz García explicó que en lo que va de 2020 han muerto cinco migrantes oaxaqueños en su intento por llegar a Estados Unidos. En 2019 hubo 10 casos y en 2018 fueron 13.

Informó que por cada intento por pasar al vecino país del norte, cada migrante desembolsa entre entre 100 y 135 mil pesos.