Eugenio Amézquita Velasco
-CANACAR anuncia movilización pacífica denunciando extorsiones, abusos de grúas y sobrerregulación que encarece la vida.
-El sector exige frenar robos y secuestros en carreteras, advirtiendo que la falta de condiciones arriesga la logística nacional.
-Transportistas emplazan al gobierno a dar respuestas concretas sin detener el país: "Queremos poder seguir transportándolo".
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), Región Bajío, emitió un comunicado institucional fechado el 25 de octubre de 2026, dirigido de manera directa a sus clientes, organismos empresariales, asociaciones y a la ciudadanía en general.
El organismo anunció la realización de una manifestación pacífica para el lunes 26 de octubre, con el propósito fundamental de alzar la voz en favor de la seguridad de los operadores, la continuidad ininterrumpida de las cadenas de suministro y la viabilidad del transporte formal. Bajo la premisa de que "El Bajío mueve a México", el documento enfatiza que detrás de cada unidad vehicular laboran operadores, familias y empleos que conectan directamente al campo, la industria y el comercio con los hogares mexicanos, con el firme deseo de seguir invirtiendo, cumpliendo con sus obligaciones fiscales y generando fuentes de empleo.
Seis prioridades para seguir transportando
El pliego institucional establece seis ejes prioritarios y demandas concretas para el sector:
-Seguridad para operadores y mercancías: Se solicita una mayor presencia de las autoridades en los corredores considerados de riesgo, mesas de seguridad estatales y municipales, supervisión rigurosa de retenes y acciones frontales contra el robo, la extorsión y el secuestro.
-Grúas y corralones sin abusos: Se exige una reforma que obligue a expedir reglamentos estatales y municipales homologados, los cuales incluyan un padrón público de prestadores, un tabulador oficial de tarifas máximas, cobros debidamente desglosados y criterios transparentes de asignación; asimismo, se exigen quejas con pago bajo protesta y liberación inmediata de unidades, prohibiendo cargos por demoras imputables a la autoridad y aplicando sanciones por incumplimiento.
-Jornada laboral con descanso efectivo: Demandan una implementación ordenada que proteja al operador y reconozca las particularidades del largo recorrido, logrando homologar la bitácora de horas de conducción de la NOM-087 con el registro electrónico y distinguiendo claramente entre la disponibilidad laboral activa y pasiva para evitar duplicidades.
-Movilidad sin sobrerregulación: Piden alinear las disposiciones normativas de movilidad para prevenir permisos, cobros y restricciones de acceso u horarios que encarecen la cadena logística y dañan la productividad regional.
-Estímulos fiscales con piso parejo para todos: Solicitan esquemas fiscales con reglas claras y condiciones equitativas para todas las empresas transportistas formales, sin importar su tamaño o nivel de ingresos, que impulsen la inversión, el empleo y la seguridad sin generar desventajas competitivas.
-Carreteras seguras y en buen estado: Exigen mayor inversión, mantenimiento integral y rehabilitación de la red carretera nacional con el fin de proteger la vida humana, disminuir los sobrecostos operativos y asegurar entregas puntuales.
Diálogo institucional y mensaje a la ciudadanía
La CANACAR solicitó a las autoridades competentes un esquema de diálogo con respuestas concretas, mediante una agenda de atención que contenga responsables, plazos específicos y resultados verificables para que la aportación del sector se traduzca en seguridad, infraestructura y bienestar.
Finalmente, la cámara agradeció la comprensión de sus clientes y de la ciudadanía ante los posibles ajustes operativos, reiterando su actuación bajo un estricto sentido de responsabilidad al tratarse de una manifestación pacífica que no busca bloquear carreteras ni perjudicar deliberadamente a terceros. El boletín cierra con la consigna institucional: "No queremos detener a México. Queremos poder seguir transportándolo." #MetroNewsMx
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