Metro News Mx

-Sector empresarial ofrece soporte técnico para rescatar proyectos ejecutivos y bajar recursos estatales para Celaya.

-Falta de solvencia técnica en proyectos municipales frena la liberación de fondos estatales y federales destinados a obra pública.

-CCE Celaya urge a las autoridades municipales a trabajar en conjunto con expertos para evitar más pérdidas económicas en 2026.

-Inversión pública en Celaya cayó 200 millones de pesos durante 2025, impactando directamente en 32 cadenas productivas locales.

-Empresarios llaman a fortalecer el IMIPE en lugar de desaparecerlo para garantizar un banco de proyectos técnicos de largo plazo.

-Colegios de arquitectos e ingenieros están listos para solventar observaciones estatales y acelerar el desarrollo de infraestructura.

-La gobernadora de Guanajuato condiciona la entrega de recursos a la entrega de expedientes técnicos que estén totalmente completos.

-Celaya pierde competitividad frente a León e Irapuato por retrasos burocráticos e incapacidad en la integración de obra pública.

-CCE busca sumar capacidad profesional para que Celaya aproveche el financiamiento estatal disponible y detone la economía regional.

-Delitos patrimoniales crecieron 15% en Celaya durante 2025, alertó el sector empresarial basándose en datos oficiales de fiscalía.

-El sector productivo pide dejar de lado la política electoral para enfocarse en la planeación técnica que requiere la ciudadanía.

-Extorsión y robo a negocios son focos rojos que preocupan al empresariado celayense pese a la baja reportada en homicidios dolosos.

-Jorge Gámez ofrece el respaldo del CCE para gestionar recursos ante el Estado, siempre que existan proyectos con rigor científico.

-El costo de la improvisación lo paga la ciudad entera con menos empleos y una infraestructura que se queda rezagada este trienio.

-Empresarios proponen un ecosistema de derecho y seguridad para atraer nuevas inversiones y consolidar los negocios ya existentes.

-Desaparecer institutos técnicos por ahorro mal entendido pone en riesgo la capacidad de Celaya para atraer grandes obras estatales.

-Se plasma que gasto de 100 millones en ferias contrasta con la falta de presupuesto para proyectos ejecutivos profesionales de alto impacto social.

-CCE reitera su disposición para ser un soporte técnico y político que ayude al municipio a cumplir metas de desarrollo urgentes.

-La calle es el mejor termómetro de la economía; negocios cerrados reflejan la urgencia de reactivar la inversión pública local.

-Arquitectos e ingenieros celayenses cuentan con el talento necesario para corregir errores técnicos en las carpetas de obra pública.

-El sector empresarial no viene a criticar sino a sumar esfuerzos para que Celaya logre una transformación urbana real y efectiva.

-Urgente acelerar la capacidad técnica del municipio para que la temporada de lluvias no detenga las obras por falta de planeación.

-La planeación técnica debe ser el eje rector para evitar que el recurso público se pierda en ocurrencias o criterios de coyuntura.

-Consejo Coordinador Empresarial pide apertura al alcalde para colaborar en proyectos estratégicos.

-Celaya tiene recursos, pero requiere eficiencia administrativa para convertirlos en beneficios para la gente.

La reciente revelación sobre el estado de la administración pública en Celaya pone de manifiesto una crisis que trasciende lo político para instalarse en lo estrictamente técnico y operativo. La advertencia de la Gobernadora es clara: el dinero existe, pero la incapacidad del municipio para integrar proyectos ejecutivos sólidos mantiene el flujo de recursos detenido. Esta situación no es un simple trámite burocrático; es un freno directo al dinamismo económico de una región que no puede permitirse el estancamiento.

El análisis de la situación actual revela una desconexión crítica entre las prioridades de la administración municipal y las necesidades de infraestructura de la ciudad. Mientras el Ejecutivo local propone la desaparición de organismos técnicos vitales como el Instituto Municipal de Planeación (IMIPE) bajo un argumento de austeridad, la realidad operativa demuestra que es precisamente esa capacidad técnica la que falta.

La gestión de obra pública no admite ocurrencias coyunturales. Un proyecto ejecutivo mal integrado —regresado por el Estado por estar incompleto— representa tiempo perdido que Celaya ya no tiene. Jorge Gámez Campos, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), es enfático: la inversión pública en 2025 registró una caída real de aproximadamente 200 millones de pesos en comparación con 2024. Este vacío financiero impacta directamente en 32 cadenas productivas, generando un efecto dominó que ralentiza el crecimiento local.

Uno de los puntos más preocupantes que emanan de esta entrevista es la aparente cerrazón de la autoridad municipal hacia los sectores especializados. Celaya cuenta con un activo invaluable en sus colegios de profesionistas (arquitectos e ingenieros) y cámaras de la construcción, quienes han ofrecido su soporte técnico para solventar las deficiencias de los proyectos.

Sin embargo, la falta de respuesta y apertura sugiere una gestión que prioriza el control político sobre la eficiencia técnica. El contraste con municipios como Irapuato y León, que avanzan con paso firme gracias a la fortaleza de sus institutos de planeación, deja a Celaya en una posición de desventaja competitiva que será difícil de recuperar si no se corrige el rumbo en este 2026.

El análisis profundo no puede ignorar la seguridad. Si bien hay un reconocimiento de la baja en homicidios dolosos, los delitos patrimoniales como el robo de vehículos, casa habitación y la extorsión han crecido un 15% en el último año. Estos "datos duros" oficiales coinciden con la percepción de "Juan Pueblo": negocios cerrados y calles vacías al caer la tarde.

La administración municipal enfrenta un examen doble: debe demostrar capacidad técnica para rescatar la inversión pública y, simultáneamente, fortalecer la prevención delictiva para proteger el patrimonio de los ciudadanos. El tiempo de las excusas políticas ha terminado; la solvencia técnica y la transparencia en el gasto son los únicos indicadores que validarán, o condenarán, el cierre de este trienio.

Quiero agradecer a Jorge Gámez Campos, Presidente del Consejo de Comercio y Empresaria en Celaya, que me tome la llamada. Jorge, hay una nota que hemos publicado hoy en Metro News, que la verdad, yo me quedé así y dije, no, pues esto no es política ni es grilla, es una cuestión técnica donde la autoridad, en este caso el Estado y quien sea, hasta la Federación, no te va a soltar el dinero nada más así. Tiene que haber una justificación, tiene que haber proyectos ejecutivos, tiene que haber cosas bien planeadas para que se pueda obtener el recurso y se libere.

Y eso es lo que la Gobernadora está dejando ver, que si bien ha habido proyectos ejecutivos que se le han aprobado a Celaya para obras, muchos han tenido también que ser regresados porque vienen incompletos, y ese punto es el que está frenando muchas cosas. Gracias, Jorge. ¿Qué opinión, qué análisis me puedes dar tú sobre esto que la Gobernadora está dejando ver?

Sí, gracias, Eugenio. Pues mira, ha sido muy clara la Gobernadora, ¿no? Sí hay recursos, sí hay recursos económicos para Celaya, para inversión pública, pero estos dependen de que los proyectos que presenta el municipio de Celaya, y no solamente Celaya, la Gobernadora ha sido muy clara en reuniones que ha sostenido con el sector productivo en el Estado, con los coordinadores, los proyectos dependen, o la asignación de recursos para los proyectos, dependen de que estos proyectos estén completos y técnicamente sólidos y listos para poder ejecutarse. Nosotros, por supuesto que desde el sector empresarial, compartimos este enfoque, que lo que busca es, por un lado, garantizar la correcta ejecución del recurso público, y también, pues, garantizar que los proyectos que están presentando los municipios no obedecen a criterios únicamente coyunturales o de ocurrencias, sino que son proyectos productivos que son verdaderamente importantes para detonar y generar economía en un municipio o en una región. 

Entonces, desde ese punto de vista, nosotros como sector empresarial, por supuesto que compartimos esta visión que está planteando la Gobernadora, que no es nueva, es decir, vamos, afortunadamente Guanajuato ha tenido una ya larga historia en el tema de planeación y justamente en muchos otros ejercicios en las administraciones públicas, pues los recursos están sujetos justamente a que haya una solidez técnica en los proyectos que están planteando los municipios. Y eso te quita también, Eugenio, el ingrediente político, que seguramente no deja de haber las tentaciones de politizar temas en cuanto a la asignación de recursos, sino que también están estos criterios técnicos, repito, pues le dan justamente esa seriedad que debe de tener los proyectos que están presentando los municipios.

Se trata de recurso público y las autoridades, en este caso gobierno del Estado, también los gobiernos municipales, tienen que ser muy serios y muy eficaces en el destino que les van a estar dando estos recursos públicos. Acompañamos, por supuesto, este criterio que plantea la Gobernadora y por supuesto que nosotros haríamos el llamado a las autoridades municipales para que las observaciones que puedan tener los proyectos que han estado presentando al Estado, se realicen de manera rápida para que puedan ser sujetos del fondeo de recursos estatales. Afortunadamente Celaya tiene un Instituto Municipal de Planeación, el IMIPE.

Pocos municipios en el Estado tienen un instituto con las capacidades y con las características que tiene Celaya. Y bueno, hay que aprovechar justamente esta capacidad institucional que tenemos, pero sobre todo bien respaldado también, y así ha sucedido históricamente con el IMIPE, bien respaldado y apoyado por los colegios de profesionistas, como el Colegio de Arquitectos de Celaya, el Colegio de Ingenieros, la propia Cámara Mexicana de Industria de la Construcción, pues justamente reúnen en estos colegios al talento celayense, al talento técnico celayense, que pueden aportar, por supuesto, soluciones a criterios técnicos que pueden estar siendo observados desde el Gobierno del Estado.

Bueno, digo, con todo esto que has comentado y otra serie de cosas que analizamos, hay muchas preguntas que vienen, hay cosas que, bueno, estás hablando tú del IMIPE, pero si tú recuerdas, y eso fue público, que el señor Presidente Municipal, entre varias direcciones o varios cargos o varios espacios quiere desaparecer, está el IMIPE, y está el INCLUDIS, y está el IMUVI, argumentando de que hay que ahorrar dinero. Primero fue el hecho de que los directores se ponían sueldo, que se ponían sueldos muy altos, que no estaban trabajando bien.

Luego, después, cambia el argumento y ahora no, pues es que lo que resulta es que hay que hacer ahorros, pero hay toda una serie de cosas que vienen a la mente. Bueno, hablamos de ahorros, pero, pues mira, y ahí está publicado, no solamente por Metro News, también está Reporte Bajío, está en otros espacios, y uno de los principales denunciantes de que ha habido cierto, pues no sé cómo lo podíamos llamar, tiradero de dinero, o aplicación de recursos en cosas que verdaderamente son efímeras, pues está el hermano del Presidente Municipal, José Luis Ramírez Sánchez, quien hace una cuenta que la verdad yo me quedé... dije, casi 100 millones de pesos en tres ferias (https://www.metronewsmx.com/2026/01/juan-miguel-ramirez-sanchez-94-mdp-en-3.html ), una cantidad de dinero que en 12 años no se había gastado, y que en un momento dado, bueno, pues pensando en esto de los proyectos ejecutivos que no son gratis, que cuestan dinero, pues si no hay dinero suficiente para pagar proyectos ejecutivos porque se están gastando en otras cosas, pues eso explicaría entonces por qué a veces los proyectos vienen mal, porque no se hicieron de manera profesional, esa es una.

Está lo, ya te dije, está lo del IMIPE, y lo otro, pues que a veces se comenta mucho, ahora sí que en "radiopasillo", en redes sociales, que ahora sí los panistas, los priistas, y del color que tú me quieras decir, pues ahora sí ya no se van a atascar de dinero las bolsas con la obra pública, porque ahora sí todo se está manejando de manera transparente. Pero la verdad es que tienes que gastar el dinero en el pueblo donde tú estás, y si no se está dando, pues no sé si comunicación, si haya, olvidarse que ya no estamos en campañas políticas, estamos en un momento de gobierno en el que ya todo se debe de pacificar, pues tienes que trabajar con lo que hay en la ciudad. 

Todo esto como que me da la impresión de que, pues con todo respeto lo digo, pero pues hay una incapacidad, y eso es lo que se desprende también pues de lo que dice la gobernadora, es que si no vienen bien armados los proyectos, pues tú deduces que hay una incapacidad, o a quien se está contratando para hacerlos, no tiene tampoco la capacidad, y ahí vienen para atrás, y es un gasto, y otra vez, y volver a gastar. El asunto es que ya vamos a llegar a la mitad del trienio, lo que sigue es bajada, es cuestión política, son campañas, y yo no sé para dónde vaya a ir esta situación. ¿Tú qué opinas, Jorge?

Sí, mira, definitivamente la inversión pública es un gran motor de la actividad económica en el municipio, y en cualquier lugar, en cualquier lugar, y cuando la inversión pública baja, la actividad económica se frena, se ralentizan los proyectos productivos, y se pierde competitividad, esa es una realidad. El año que terminó, el 2025, Celaya vivió una disminución en inversión pública, en obra pública que se ejecutó en el municipio, con relación a años anteriores, años inmediatos anteriores, y años todavía a mediano plazo anteriores. Entonces, esa baja en la inversión pública, por supuesto que se siente en el sector productivo, por supuesto que se siente en la industria de la construcción, que además es una de las industrias que justamente dinamiza a por lo menos otras 32 cadenas productivas, 32 industrias, y pues justamente por eso nosotros vemos con urgencia que en este 2026, Celaya no puede repetir el escenario del 2025.

Hoy tenemos esta oportunidad con recursos estatales disponibles de la deuda que solicitó el gobierno del Estado, y pues Celaya no puede perder recursos por falta de proyectos técnicamente sólidos o completos. El costo de la improvisación lo paga la ciudad entera, lo paga la competitividad del municipio, y otros municipios nos empiezan a sacar ventaja en términos de competitividad. Por eso el sector empresarial, Eugenio, no viene a criticar, viene a sumar.

Nosotros lo hemos dicho en público y en privado en innumerables oportunidades que hemos tenido, estamos listos para aportar capacidad técnica para acompañar a nuestras autoridades municipales en la integración de los proyectos y empujar una agenda de desarrollo de largo plazo, incluso desde los organismos también ayudar y apoyar al municipio en las gestiones con las propias autoridades municipales, con la propia gobernadora, siempre y cuando tengamos, por supuesto, el conocimiento y la certeza de que los proyectos que están presentando ya están técnicamente solventados, técnicamente sólidos, y ahí es donde nosotros hemos dicho en muchas ocasiones que se ofrecen los colegios de profesionistas con el conocimiento técnico, con la capacidad profesional que tienen los arquitectos celayenses, los ingenieros civiles celayenses, de desarrollar este tipo de proyectos.

Sí, y pues eso, nosotros trabajamos con la premisa de que el gobierno... Las empresas y la sociedad, pues debemos remar hacia el mismo rumbo y estamos prestos para hacerlo, Eugenio.

Bueno, por lo que estoy escuchando, y tú que representas al sector empresarial y no sé cuántas cámaras, no sé, 15, 16, no sé cuántos grupos sean los que conformen el Consejo Económico y Empresarial, pues estás diciendo, aquí estamos nosotros y jalamos, estamos para apoyar en buen plan y en buena onda porque finalmente la ciudad, pero mi pregunta es, ahora ustedes que están viendo, que el señor presidente está en la misma actitud, o está en una actitud soberbia de que "no, yo no necesito de ustedes, yo aquí puedo solo, yo le consulto al gobierno federal", pero lo que estamos viendo, pues no funciona, mi pregunta insisto, ustedes si ven la misma actitud de parte de él, o ven que está cerrado y que prácticamente les dio a ustedes una patada y los mandó a volar por allá porque "son los empresarios".

Pues mira, nosotros hablamos de áreas de oportunidad urgentes, ¿no? Celaya tiene que acelerar su capacidad técnica, a ver, ya como te comento, acabamos de terminar un año en donde hay una disminución en real, en la inversión pública, algo así de alrededor de los 200 millones de pesos contra el ejercicio del 2024, pues se dejaron de ejercer o no se ejercieron, y pues 200 millones de pesos, son 200 millones de pesos que mueven la economía en el municipio y generan prosperidad, generan riqueza, etc. Entonces vemos esas áreas de oportunidad técnicas urgentes, lo hemos planteado en diferentes foros con el presidente, y bueno, nosotros esperaríamos que en este año 2026 haya justamente esta apertura de nuestras autoridades municipales para que el sector empresarial tenga mayor presencia, mayor cercanía con nuestras autoridades, con la única finalidad, la única finalidad, Eugenio, de poder ser un soporte para nuestras autoridades, soporte técnico, soporte también incluso, fíjate nada más, incluso político en el tema de la gestión de recursos estatales, a todos nos conviene que Celaya esté generando y presentando buenos proyectos al Estado para bajar la mayor cantidad de recursos económicos posibles para la materialización de estos proyectos en nuestro municipio.

Entonces esa es la idea que tenemos en el Consejo Coordinador Empresarial. Desafortunadamente, pues por ejemplo como en el caso del tren de pasajeros, pues no hemos encontrado respuesta ni apertura por parte de la autoridad municipal. Ojalá que en este caso sea distinto y se tome en consideración a los expertos ingenieros, a los expertos arquitectos en la elaboración de los proyectos que definitivamente el eje rector y quien debe de dirigir estos esfuerzos, por supuesto que es la autoridad municipal, pero debe hacerlo en concurso con el sector empresarial, con el sector social y también, por supuesto, con el sector académico.

Hay un tema, y bueno, yo me estoy basando mis preguntas en este análisis que me hizo Metro News, en base a una nota del Sol del Bajío por lo que dijo la gobernadora, y eso ahí está, pero también hay otra nota del Sol del Bajío donde habla que varias de las obras de JUMAPA (https://oem.com.mx/elsoldelbajio/local/extorsiones-en-obras-de-jumapa-generan-miedo-entre-trabajadores-27526462 ) y hablando de obra pública para no poner en qué dependencia, la obra pública está detenida porque los trabajadores que andan en esa obra, hay amenazas, hay amenazas de, obviamente, el crimen organizado, y que en un momento dado, bueno, pues alguien puede decir, bueno, pues es que no se avanza la obra porque los malos no nos dejan, pero esto entonces también llevaría a contradecir el discurso de que las cosas, ya bajó la delincuencia, ya bajaron las muertes, pero pues si apareció por ahí una fosa y aparecen este cuerpo enterrados de gente que estaba desaparecida y que pues no estaba dentro del número de muertos, y también en contraste vemos a, lo dijo la gobernadora del Sol del Bajío, Irapuato, Irapuato (https://www.metronewsmx.com/2025/11/63-de-los-mexicanos-se-siente-en-riesgo.html )es de los municipios que prácticamente cumplen bien con sus proyectos ejecutivos, un Irapuato que a nivel nacional, lo dicen las encuestas, junto con Culiacán, es de los lugares con más delincuencia, con más temor, más percepción de temor de la gente, y sin embargo está avanzando.

Esta situación también de la inseguridad, de la cuestión delincuencial, que unos dicen que todo está bien, pero pues las realidades, ¿qué nos pintan? ¿Qué tan en un momento dado puede hacer un freno también que se pueda argumentar que por eso no se avanza, aunque contradeciría otros discursos? ¿Tú qué me dirías?

Sí, mira, en el tema de, a ver primero, en el caso de Irapuato, te comentaba que son pocos los municipios en el Estado que tienen esta capacidad institucional de los institutos de la redundancia de planeación, uno de ellos es Irapuato, y bueno León que nos lleva bastante kilometraje más recorrido en capacidad de su Instituto Municipal de Planeación, y Celaya tiene esa oportunidad, tiene esa capacidad institucional de contar con este organismo paramunicipal en donde hay participación empresarial, en donde hay participación social también en su consejo, y pues es algo que es una conquista, Eugenio, de la sociedad, el tener y el contar con un instituto de esta naturaleza. Entonces, ¿por qué municipios como Celaya, como Irapuato, como León, a diferencia de quienes no tienen institutos de planeación, pueden avanzar y pueden gestionar mayores recursos? Pues justamente por eso, porque estos institutos que no son políticos, deben de ser técnicos, pues cuentan con un banco de proyectos que en cuanto hay un recurso disponible, inmediatamente ya está listo para presentarse.

Y Celaya tiene esa ventaja, hay proyectos en el municipio, hay proyectos en el banco de proyectos de IMIPE que están listos para presentarse. Uno de ellos es por ejemplo el proyecto del mejoramiento en el acceso poniente de la ciudad, la salida a Cortazar, la entrada de Celaya por el lado poniente de la ciudad, es un proyecto ejecutivo que ya está en el banco de proyectos del IMIPE y que bueno, pues tenemos esa fortaleza institucional y que hay que seguir empujándola, que hay que fortalecerla en lugar de pensar en desaparecer un instituto como el IMIPE aquí en Celaya, hay que pensar en fortalecerlo, hay que pensar en asignarle mayores capacidades económicas, recursos humanos, etc., para que estén generando y generando proyectos sólidos para el municipio, para que justamente con ahorita que hay la oportunidad de gestión a recurso por esquemas de financiamiento distintos de gobierno o estado, pues tener esa capacidad de inmediatamente poder presentar proyectos. Y es lo que está haciendo Irapuato y es lo que está haciendo León. Y Celaya, repito, no puede perder esa oportunidad por incapacidad técnica o por temas burocráticos en la administración pública municipal. En cuanto al tema de seguridad, pues también nosotros lo hemos manifestado en otras ocasiones, Eugenio.

Un servidor tiene la oportunidad de ser miembro del Consejo Estatal de Seguridad Pública y que depende justamente del Secretariado Ejecutivo del Sistema Estatal de Seguridad Pública del Estado. Y bueno, si bien ha habido avances en temas o en algunos indicadores, el de mayor impacto pues es justamente el de homicidio doloso. No podemos regatear definitivamente que ha habido una disminución significativa en el número de homicidios dolosos en Celaya y en el Estado en general.

Pero también debemos de señalar las áreas de oportunidad que existen. Y por lo menos hasta los datos del mes de octubre, que son los últimos publicados y están en la página del Secretariado Ejecutivo Estatal de Seguridad Pública, son datos públicos, son datos oficiales. Hasta el último reporte que se ha visto en el Consejo Estatal de Seguridad Pública y que, repito, están publicados, son las cifras oficiales, en muchos de los delitos de orden patrimonial, en el caso específico de Celaya, hemos visto con preocupación un aumento significativo. (https://www.metronewsmx.com/2025/12/la-extorsion-en-celaya-y-las.html )

El tema de robo de vehículo, robo a casa habitación, extorsión, robo a negocio, pues son indicadores que han mostrado a lo largo de todo el año 2025 un incremento importante con relación o respecto al ejercicio del 2024. Repito, no son cifras del Consejo Coordinador Empresarial, no son cifras ni siquiera del Observatorio Ciudadano Integral de Celaya, que también lleva su monitoreo, son datos oficiales basados justamente en las carpetas de investigación que se han aperturado en fiscalía, de acuerdo a cada uno de los diferentes delitos. Entonces, hasta el mes de octubre del 2025, en todo ese año, este tipo de delitos patrimoniales han ido incrementando en promedio en un 15%, cosa que nosotros hemos hecho público en diferentes entrevistas, a mí me ha tocado comentarlo, porque lo vemos con mucha preocupación.

Repito, ha habido avances en el tema muy particular y muy focalizado de los homicidios dolosos, cosa que saludamos, que aplaudimos. Sin embargo, no podemos dejar de señalar que estamos cuidando una parte del tema delincuencial, pero otros tantos se nos están saliendo hasta cierto punto de control. Entonces, es importante que focalicemos también esfuerzos para que esto termine, que los delitos patrimoniales pues no se nos disparen como ha ocurrido en el 2025 y que las mismas estrategias de coordinación que están teniendo los tres órdenes de gobierno para atacar un delito no particular, que es el tema del homicidio doloroso pues también se pueda replicar para este ejercicio de coordinación para también poder atacar estos otros delitos a los que también la población es muy sensible.

El tema de extorsión es un cáncer social impresionante que pues tiene efectos negativos en términos económicos en términos de seguridad patrimonial en términos de seguridad propia no física de la integridad personal de las personas entonces ese es el llamado reconocer que ha habido avances en el tema de homicidios pero desafortunadamente otros tantos delitos que son los patrimoniales se nos están saliendo de control con una un incremento en promedio de un 15 un 15 por ciento he escuchado he escuchado que las autoridades dicen es que hay más denuncias porque la ciudadanía tiene más confianza bueno si ese es la lógica digo yo no tendré elementos para afirmar que es por esa situación pero si es el caso pues nosotros en todo caso también estaríamos saludando y aplaudiendo a la Fiscalía General del Estado por estar generando estos mecanismos que están generando confianza en la ciudadanía para que se acerquen a denunciar estaría reflejando en todo caso una confianza hacia la Fiscalía General del Estado no son...

delitos municipales eso se trata, y eso se trata en un Ministerio Público y es la Fiscalía

Exactamente pero lo que lo que sí corresponde al municipio que es el tema preventivo pues ahí habría que reforzar puesto que tenemos todavía indicadores que están desafortunadamente como te oficiales no son de Jorge Gámez no son del consejo coordinador. Son números oficiales a los que pues incluso todos los alcaldes que del estado que también son parte de este consejo estatal de seguridad pública todos los alcaldes tienen participación en este consejo estatal de seguridad pública todos conocemos todos los que participamos en este consejo conocemos estos datos es información pública.

Bueno, dos cosas más espero, espero no me salgan más preguntas porque hay mucho que preguntar pero dos cosas bueno tú hablabas de estos datos duros que no son tuyos no son del consejo son datos de este sistema de seguridad bueno yo te daría unos datos, a lo mejor también son duros de Juan Pueblo.

Sal a las 5 de la tarde a recorrer todo el boulevard y dime qué ves. No se ve ese movimiento el que estamos acostumbrados en los años 90s en los años 80s no están los negocios cerrados yo creo que esos son datos duros que pues habría que preguntar a la gente que está en la calle que nos diga hoy porque está cerrado aquí no yo creo que creo que las respuestas son claras y más si se lo preguntáramos a los comerciantes creo que estás de acuerdo conmigo que esos también son datos duros de Juan Pueblo, pero son datos duros, ¿No?

Definitivamente, digo el mejor termómetro es justamente ese, el de la calle porque hay que recordar también que en el tema de la estadística por carpetas de investigación iniciadas pues en muchos de los delitos hay una gran cifra negra no este gente que por diferentes circunstancias deciden o no denunciar dicen los expertos que por ejemplo el de los datos más fidedignos o con menor margen de esta cifra negra es el robo de vehículo puesto que este por temas hasta atrás el vehículo que te robaron pues tienes que levantar una denuncia pero bueno hay muchos otros que no tienen esa digamos ese margen de error tan tan pequeño porque el tema de la extorsión poca gente es la que la que pues tiene la disposición de hacer una denuncia no entonces si definitivamente consigo el mejor termómetro es la calle y la última es bueno después de todo esto que has comentado de estas situaciones que la gobernadora que eso es el motivo inicial de la nota no de la entrevista estas cifras estos estas situaciones de que no de que no se dan este cómo se llama por los pre-ejecutivos toda esta serie de situaciones 

Crees tú también aparte o más bien esta otra cosa para análisis para ser más concreto tenemos tres reportes, y que conste que en esta última el presidente municipal reconoció las cifras de Mitofsky pero de una manera muy extraña no pero ya van tres, tres encuestas de Mitofsky donde no levanta.

Sigue estando el presidente municipal reprobado. Está abajo del 50 por ciento de aceptación por parte de los celayenses según los datos de Mitofsky lo interesante es que en esta última ocasión el alcalde dice no dice pues es que ya estamos mejor que los otros alcaldes sí pero sigue reprobado, y no sé no sé este si las matemáticas le fallen a él o no sé qué entendió pero el hecho de que tengas cinco alumnos reprobados con 4 y aunque tú tengas 4.7 pues sigues estando reprobado o sea yo no sé qué se puede festinar de eso y crees tú que esto es el fiel reflejo de que los celayenses, hablando los datos con encuestas, así con Mitofsky, que es serio que este pues no sea como que como que está perdida realmente la noción de la realidad de lo que está pasando pero, la gente sigue, te sigue diciendo pues es que no y luego pues con esto que dice la gobernadora, pues como que se van sumando cosas que te dejan ver esas estadísticas de Mitofsky, Jorge.

Como sector la verdad es que nosotros somos ajenos a temas pues coyunturales de, ya digamos, de política electoral, Nosotros lo que lo que vemos pues son el desempeño económico, el desempeño en los proyectos de la ciudad puede tener alguna correlación definitivamente con las con las mediciones, no que hagan las casas encuestadoras de las figuras políticas del momento.

Nosotros lo que lo que vemos es lo que lo que ya hemos manifestado una un primer año de una administración con claroscuros como cualquier otra administración pública digo los saldos de gobierno no son absolutos hay cosas positivas hay cosas negativas y hay áreas de oportunidad definitivamente y en ese sentido como como sector organizado, el empresariado organizado, nosotros vemos que fue un año repito con claroscuros.

Vemos que hay esfuerzos importantes del municipio en temas culturales sobre todo lo que se refiere a acercar cultura, casas de la cultura a las 65 comunidades. Se saluda se aplaude por supuesto pero también áreas oportunas como algunos de los que ya mencionábamos.

Fue un año en donde la inversión pública desafortunadamente disminuye. Eso es un área de oportunidad que tiene que corregir la administración pública municipal un año en donde si bien hubo repito avances en delitos de alto impacto como el homicidio pero también hay un aumento un sostenido en tendencia en delitos patrimoniales alrededor del 15% ,cosa que también tiene que tienen que atender nuestras autoridades municipales y en general pues una administración en donde definitivamente yo creo que puede haber todavía una mayor relación y conjunción de esfuerzos con la sociedad civil organizadas con el sector empresarial con el sector social y todos en el mismo en el mismo barco.

Yo creo que la planeación los proyectos sólidos y su ejecución ahí está el verdadero reto del desarrollo desde el haya que ofrece la tiene todo para despegar hay recursos digo el recurso público municipal no es menor estamos hablando de cerca de 2.500 millones de pesos lo que es el recurso público municipal más justamente todas estas gestiones que se puedan hacer tanto con gobierno federal como con gobierno al estado para proyectos productivos hay una muy buena ubicación tenemos industria hay talento y lo único que no podemos permitir es perder tiempo y perder justamente recursos y perder posibilidades de financiar proyectos por incapacidad técnica o por temas hay de burocracia que puedan aletargar las circunstancias.

Bueno, pues vamos a estar muy al pendiente, Jorge, esperemos que a ver si sacan los proyectos ejecutivos a tiempo porque luego después se viene la temporada de lluvias y tú sabes, las obras se detienen porque el agua no deja, pero bueno, estaremos al pendiente.

Agradezco Jorge esta entrevista amplia que pues aclara la posición pero también pues ante la realidad y las cuestiones técnicas qué podemos decir.

Muchas gracias, Jorge.

Son datos son todos verificables. Son datos son números, 2 más 2 son 4, y más allá de apreciaciones personales o de alguna otra situación son los que son verificables y que y que a nosotros como sector pues por supuesto que nos preocupa y nos ocupa porque entre mayor justamente inversión pública existe en el municipio pues se va a dinamizar la economía ya va a haber mayores oportunidades para el empresario local y eso es lo que nosotros estamos buscando que pueda haber esta este ecosistema adecuado para el florecimiento de nuevos emprendimientos para la consolidación de los emprendimientos que ya están en marcha, ya iniciados y pues el ecosistema tiene que ver con todo esto no con estado de derecho con seguridad pública con facilidades administrativas de parte del gobierno municipal de gobierno estatal y por supuesto que haya una economía dinámica en donde la autoridad municipal y la autoridad estatal pues tienen una participación muy importante justamente para generar las condiciones económicas que el empresariado está buscando, Eugenio. Muchas gracias

A ti te agradezco. Soy Eugenio Amézquita y esto es Metro News. #MetroNewsMx

-Empresarios y sociedad civil entregan a Metro News amplio documento firmado, dirigido a autoridades de Comunicaciones y a la gobernadora del estado, exponiendo realidades y omisiones no consideradas en el proyecto de la obra

-Los líderes empresariales y la sociedad civil respaldan la obra, pero se necesita acercamiento con todos los sectores -federación, estado, municipio y sociedad civil- para conocer con profundidad el anteproyecto

-Advierten que el anteproyecto anula una inversión histórica de más de diez mil millones de pesos para liberar la ciudad de las vías férreas.

-El trazo propuesto desestima la presencia de fallas geológicas activas en el subsuelo, comprometiendo soluciones como los falsos túneles.

-Colonias como Cuauhtémoc, Santa Teresita y San Antonio serán fragmentadas físicamente por muros y rampas de confinamiento.

-La insuficiencia del derecho de vía, que debe ser de treinta metros, implicaría la expropiación y derrumbe de viviendas y negocios.

-El diseño ferroviario en el Eje Colosio afectaría la prolongación de la Avenida Irrigación, crucial conexión con Apaseo el Grande.

-Se reclama el acceso a estudios y planos técnicos del proyecto, amparándose en el Artículo 6º Constitucional.

-El confinamiento viola el derecho a la ciudad y la Ley General de Movilidad al causar un retroceso en la conectividad.

-La propuesta es abrir una mesa de trabajo para adoptar alternativas elevadas, y el documento está enviado a Andrés Lajous Loaeza (del ARTF) y Jesús Antonio Esteva Medina (de SICT) para una revisión inmediata del proyecto.

La ciudad de Celaya ha lanzado un grito de alerta técnica, social y jurídica ante el Gobierno Federal. El Consejo Coordinador Empresarial de Celaya, A.C., junto con veinte líderes de colegios de profesionistas y cámaras, ha formalizado la necesidad de un análisis al anteproyecto del Tren de Pasajeros México-Guadalajara en su sección urbana, dirigiendo su misiva a Andrés Lajous Loaeza, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, y a Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte.

El punto medular del reclamo es contundente: la ruta propuesta representa un retroceso catastrófico que anula décadas de planeación y una inversión pública de más de 10,000 millones de pesos, destinada justamente a desahogar el centro urbano del tráfico ferroviario.

La misiva, fechada en Celaya, Guanajuato, el 7 de noviembre del 2025, es clara al detallar las afectaciones. El trazo, que contempla tramos a nivel, falsos túneles y viaductos, no considera abiertamente la lógica que impulsó obras estratégicas como el libramiento ferroviario de Celaya, con una inversión superior a 6,000 millones de pesos. 

Así mismo, el puente vehicular de Avenida Irrigación, con más de 266 millones de pesos. El puente vehicular de Melchor Ortega (Anenecuilco). El paso deprimido en Gaspar de Almanza y el puente del Bulevar Adolfo López Mateos y Dos de Abril.

El sector productivo sostiene que el anteproyecto generará una fractura social y urbana. Se prevé que colonias como Cuauhtémoc, Santa Teresita, Alameda, Bosques de la Alameda, La Favorita y San Antonio queden físicamente divididas. Además, cruces viales esenciales como Anenecuilco serían eliminados, mientras que calles como Insurgentes, Albino García y Quintana Roo serían bloqueadas por rampas de hasta 1.5 kilómetros necesarias para el sistema.

El análisis del CCE no se queda en lo social, sino que exhibe serias situaciones técnicas tales como el hecho de que la traza atraviesa zonas con fallas geológicas activas que han generado desniveles de hasta tres metros, haciendo inviables y poco adaptables las soluciones estructuralmente rígidas como los falsos túneles.

También se advierte sobre el problema técnico grave en el Eje Luis Donaldo Colosio, donde la pendiente requerida compromete la funcionalidad de la prolongación de la Avenida Irrigación, un proyecto de escala metropolitana clave para la conexión con Apaseo el Grande. En la colonia Las Américas, el derecho de vía disponible es insuficiente, ya que la normativa (Artículo 29 del Reglamento del Servicio Ferroviario y NOM-003-ARTF-2023) exige un mínimo de treinta metros para una vía Clase 5 que soporta velocidades superiores a 120 kilómetros por hora. Esto desembocaría en la expropiación y demolición de múltiples viviendas y negocios.

El proyecto no está coordinado con el tren urbano municipal, que ya cuenta con estudios de factibilidad, lo que diluye el esfuerzo económico y técnico.

Jurídicamente, la petición se refuerza citando la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos (Artículos 8º y 6º) y tratados internacionales como el Acuerdo de Escazú, exigiendo transparencia, acceso a la documentación técnica y el respeto al derecho de participación pública en la planeación.

El documento concluye con una propuesta concreta para revertir el daño potencial, solicitando la instalación de una mesa de trabajo para identificar conjuntamente las alternativas técnicas más viables, dada la ventana de oportunidad de que el proyecto ejecutivo aún se encuentra en elaboración.

Además, ponen como ejemplo la solución constructiva del Tren Interurbano México-Toluca, cuyo trazo elevado evitó la segregación y el confinamiento, demostrando que la ingeniería puede y debe adaptarse al tejido urbano. La solicitud es también un compromiso: el sector productivo ofrece su participación en el análisis, socialización y acompañamiento para consolidar a Celaya como un Polo de Desarrollo para el Bienestar y la puerta logística del país, pero señala que la obra respete los principios de equidad territorial y no regresividad urbana.

El oficio fue enviado con copia a la gobernadora Constitucional del Estado de Guanajuato, Maestra Libia Dennise García Muñoz Ledo; a la Delegada de la SICT en la entidad, Maestra Irma Leticia González Sánchez, y al Presidente Municipal, Maestro Juan Miguel Ramírez Sánchez, urgiendo una intervención inmediata antes de que se consume un error de diseño que costará a Celaya su cohesión social.

El documento se dirige de forma principal a las autoridades federales con competencia directa sobre la infraestructura ferroviaria tales como Andrés Lajous Loaeza, director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario. Jesús Antonio Esteva Medina, titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte.

Además, se dirige en atención, para conocimiento y coordinación, a la Mtra. Libia Dennise García Muñoz Ledo, gobernadora constitucional del Estado de Guanajuato. Mtra. Irma Leticia González Sánchez, delegada de la SICT en el Estado de Guanajuato. Mtro. Juan Miguel Ramírez Sánchez, presidente municipal.

El oficio es firmado por el Consejo Coordinador Empresarial de Celaya, A.C., y avalado por los líderes de veinte organismos asociados, lo que demuestra un amplio respaldo del sector productivo, técnico y social, integrado por el Arq. Emmanuel Maldonado Martínez, presidente del Colegio de Arquitectos; Ing. Juan Daniel Prieto Delgado, presidente del Colegio de Ingenieros. Ing. Óscar Antonio Almanza Vega, vicepresidente de la CMIC. Mtro. José Luis Andrade Rodríguez, presidente de Coparmex. Lic. Agripina Hernández Hernández, presidenta de Amexme. Ing. Luis Guillermo Morales Oliveros, presidente de la Asociación del Empresariado Celayense. Lic. Fausto Carlo Ramos Horta, presidente de la Asociación de Empresarios de Ciudad Industrial. Lic. Fernado Ibarra Jiménez, presidente de la Asociación de Empresas de la Zona Industrial de Apaseo el Grande.

También por el CP Enrique Martín Martín Bejarano Ferreyra, presidente de Canacintra. Ing. Ma. Eugenia Márquez Gamboa, presidenta de Canirac. Gerardo Arredondo, presidente del Colegio de Contadores Públicos de Celaya. Lic. José Francisco Rosete Núñez, presidente del Consejo Empresarial Ciudadano de Celaya.

CP Gustavo Barrón Hernández, presidente de Desarrolladores Inmobiliarios. Ing. Luis Fernando Nieto Herrera, presidente del Observatorio Ciudadano de Celaya. Lic. Georgina Yamina Salgado Salgado, presidenta de Ampi.

Se cuentan además la Mtra. Jaqueline Rodríguez Paredes, presidenta de la Asociación Mexicana de Seguros y Fianzas. Lic. Ranulfo Corona Álvarez, presidente de la Asociación de Hoteleros. Lic. Armando Sojo Arroyo, vicepresidente del Comité Ejecutivo CCE. Lic. Carlos Armando Lara Acosta, presidente de Círculo de Empresarios. CP Lic. Ernesto Ledesma Orozco, presidente del Frente Cívico Proconclusión del Libramiento de Celaya. Arq. Ismael Pérez Ordaz, presidente del Consejo Consultivo CCE y el Mtro. Jorge Luis Gámez Campos, presidente del Comité Ejecutivo del CCE.

El documento tiene fecha del 7 de noviembre del 2025, en Celaya y se trata del oficio 0010/2025.

Celaya, Guanajuato, a 7 de noviembre del 2025

Número de Oficio: 0010/2025

Asunto: Solicitud

Andrés Lajous Loaeza

Director de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario

Jesús Antonio Esteva Medina

Titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte

Presentes

En Atención a:

Mtra. Libia Dennise García Muñoz Ledo

Gobernadora Constitucional del Estado de Guanajuato

Mtra. Irma Leticia González Sánchez

Delegada de la SICT en el Estado de Guanajuato

Mtro. Juan Miguel Ramírez Sánchez

Presidente Municipal

El Consejo Coordinador Empresarial de Celaya, A.C., atendiendo las inquietudes de organismos asociados del sector Construcción y en conjunto con representantes de la sociedad civil organizada, nos dirigimos a ustedes con respeto y responsabilidad institucional para plantear consideraciones técnicas, sociales, urbanas y jurídicas en torno al proyecto ferroviario "Tren de Pasajeros México-Guadalajara", en su tramo correspondiente al paso por la ciudad de Celaya, Guanajuato. Valoramos el propósito del proyecto de mejorar la movilidad nacional, optimizar el transporte interurbano y ofrecer una alternativa sustentable al desplazamiento masivo. Respaldamos firmemente el plan estratégico del Plan Nacional de Infraestructura Ferroviaria impulsado por el Gobierno de México, y celebramos que nuestro municipio sea beneficiado directo de esta política nacional.

Sin embargo, tratándose de una infraestructura de alto impacto territorial, en un municipio en el que diariamente confluyen cerca de un millón de personas, y debido a la falta de información y/o socialización del anteproyecto existente que únicamente conoce la sociedad celayense a través de trascendidos en medios de comunicación por parte de nuestras autoridades municipales, consideramos indispensable manifestar algunas preocupaciones respecto de las condiciones de ejecución a la luz del contexto urbano, técnico y social de nuestro municipio, buscando no solo la viabilidad estructural de la obra, sino su plena compatibilidad con los procesos de planeación urbana sostenible y equitativa.

Celaya ha vivido durante décadas una relación compleja con el ferrocarril. Por más de veinticinco años, autoridades de todos los niveles en conjunto con la sociedad civil organizada han buscado reducir los impactos negativos del cruce del tren por el centro urbano. Fruto de esta visión han sido diversas obras estratégicas para canalizar el tránsito ferroviario fuera de la ciudad y mejorar la movilidad local. Destacan el Libramiento Ferroviario de Celaya, obra con una inversión acumulada superior a los 6,000 millones de pesos; el Puente Vehicular de Avenida Irrigación, con más de 266 millones de pesos; el Puente vehicular de Melchor Ortega (Anenecuilco); el paso deprimido ubicado en la calle Gaspar de Almanza, así como el Puente de Bulevar Adolfo López Mateos y Dos de Abril y otras vialidades estratégicas. En total, se estima que la inversión pública acumulada supera los 10,000 millones de pesos. Todas estas acciones responden a una lógica de planeación integral del territorio y de apuesta por una movilidad ordenada, resiliente y sustentable.

En este contexto, resulta preocupante que el anteproyecto del tren de pasajeros retome un paso por el corazón de la ciudad incluyendo tramos a nivel confinados, túneles falsos y viaductos que implicarían afectaciones considerables en términos de fragmentación urbana, pérdida de continuidad vial, segmentación social y ocupación de espacio público estratégico. Colonias como Cuauhtémoc, Santa Teresita, Alameda, Bosques de la Alameda, La Favorita y San Antonio quedarían físicamente divididas; cruces existentes como Arrecife o Anenecuilco serían eliminados, y múltiples calles —Insurgentes, Albino García, Quintana Roo, entre otras— bloqueadas por rampas de hasta 1.5 km de longitud, necesarias para cumplir con la pendiente normativa del sistema ferroviario.

Desde el punto de vista técnico, nos preocupa la presencia de fallas geológicas activas a lo largo del trazo propuesto, con desniveles de hasta tres metros. Las soluciones de falso túnel, en este contexto, resultarían estructuralmente rígidas y poco adaptables, volviéndose vulnerables a mediano y largo plazo. A esto se suma la existencia de una infraestructura subterránea compleja, que incluye redes de drenaje, fibra óptica, líneas de gas y agua potable, cuya reubicación implicaría costos elevados, tiempos inciertos y riesgos no evaluados.

Asimismo, se ha identificado un problema técnico grave en la intersección del trazo ferroviario con el Eje Luis Donaldo Colosio, ya que la pendiente necesaria para el paso a desnivel sobre el eje vial (que por trascendidos se ha informado que existiría) sobrepasa el cruce con la Avenida Irrigación, impidiendo una conexión directa entre ambas arterias. Este conflicto no solo implica una afectación vial local, sino que compromete un proyecto estratégico de escala metropolitana: la prolongación de la Avenida Irrigación como bulevar de conexión directa con Apaseo el Grande, cuya funcionalidad quedaría anulada de concretarse el trazo actual sin ajustes.

Por otro lado, se ha detectado que el derecho de vía disponible en la zona de la colonia Las Américas es insuficiente para albergar una infraestructura ferroviaria de grado 5, que requiere al menos 30 metros de ancho de sección. Esta especificación se encuentra normada en el artículo 29 del Reglamento del Servicio Ferroviario, el cual establece que, tratándose de vías férreas a nivel y de doble sentido, el derecho de vía mínimo será de 30 metros. Asimismo, la Norma Oficial Mexicana NOM-003-ARTF-2023, relativa al Sistema Ferroviario-Seguridad-Clasificación y especificaciones de vía, determina que para operar trenes de pasajeros a velocidades mayores a $120\text{ km/h}$ como es el caso del Tren México-Guadalajara, se requiere una vía clase 5, que a su vez implica condiciones de alineamiento, pendientes, radios de curvatura y secciones transversales compatibles con este tipo de infraestructura. La consecuencia inmediata de continuar con este trazo sería la expropiación y demolición de múltiples viviendas y negocios, afectando el entorno urbano consolidado y vulnerando el derecho a la vivienda y al desplazamiento digno de decenas de familias. Esto representa no solo una afectación material, sino también una carga emocional y social profunda, que debe evitarse por todos los medios disponibles mediante alternativas técnicas más respetuosas del tejido urbano.

El proyecto tampoco ha sido coordinado con los planes municipales vigentes, como el tren urbano municipal propuesto desde la administración local, para el cual ya existen estudios de factibilidad e impacto urbano realizado por la Secretaría de Obra Pública del Estado de Guanajuato. Superponer ambos sistemas sin coordinación ni diseño compartido compromete la eficiencia de ambas iniciativas y diluye el esfuerzo técnico, económico y social acumulado.

Aún más preocupante es el impacto urbano y social de este anteproyecto. La configuración actual generaría confinamiento y segmentación de sectores urbanos completos, contraviniendo los principios de cohesión social y equidad territorial. El confinamiento mediante bardas o muros perimetrales implica la ruptura de dinámicas comunitarias, pérdida de acceso a servicios, aumento de los tiempos de traslado, deterioro del espacio público y la generación de nuevas brechas sociales entre zonas "a cada lado de la vía". Esta fragmentación urbana no solo puede representar un error técnico, sino una contravención al principio de no regresividad urbana, derivado del derecho a la ciudad, que prohíbe que una obra pública implique retrocesos en materia de conectividad, cohesión social, movilidad sostenible o acceso equitativo al territorio.

Existen ejemplos recientes en el país que demuestran que sí es posible integrar un proyecto ferroviario moderno dentro del entorno urbano, sin romper el tejido social ni confinar comunidades, siempre que se privilegie un diseño responsable. Tal es el caso del Tren Interurbano México-Toluca, cuyo trazo elevado permitió conservar la continuidad vial, la funcionalidad urbana y la integración del sistema de transporte con la ciudad existente, sin recurrir a tramos a nivel ni a falsos túneles con muros de confinamiento. Este tipo de soluciones demuestra que la ingeniería puede y debe adaptarse al entorno urbano, sin imponer modelos que generen segregación o deterioro urbano, particularmente en contextos consolidados como el de Celaya.

Frente a este panorama, y conforme a nuestro marco jurídico vigente, sostenemos que la solicitud que aquí se presenta no solo es legítima desde lo técnico y urbano, sino jurídicamente procedente. La Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, en su artículo 8º, reconoce el derecho de petición, que nos faculta como ciudadanos organizados a presentar respetuosamente esta solicitud, con el deber de la autoridad de responderla de manera fundada y motivada. A su vez, el artículo 6º garantiza el derecho de acceso a la información pública, por lo que solicitamos el acceso a estudios, planos y documentación técnica del proyecto.

En materia de planeación, los artículos 25 y 26 constitucionales exigen una planeación democrática, sustentable y con participación social, obligación también desarrollada en la Ley General de Asentamientos Humanos, Ordenamiento Territorial y Desarrollo Urbano, que establece en sus artículos 4º, 5º y 7º los principios de coordinación entre órdenes de gobierno, participación ciudadana y equidad territorial. A su vez, la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial señala que toda obra de transporte debe priorizar seguridad, inclusión, eficiencia, accesibilidad universal y sostenibilidad. A nivel internacional, México ha ratificado tratados que fortalecen esta postura, como el Acuerdo de Escazú (2021), que garantiza el derecho a la participación pública en decisiones que afecten al territorio y al medio ambiente, así como el Pacto Internacional de Derechos Civiles y Políticos, que en su artículo 25 reconoce el derecho de todos los ciudadanos a participar directamente en los asuntos públicos que los afectan. Estos instrumentos internacionales vinculan legalmente al Estado mexicano y obligan a aplicar principios de transparencia, participación y justicia territorial.

Frente a este marco jurídico, se han realizado ya gestiones institucionales con carácter formal. Este documento se presenta como alcance al oficio 004/2025, dirigido a la administración pública municipal, mediante el cual se propuso la instalación de una mesa de trabajo para conocer los alcances del proyecto ferroviario en su paso por el municipio. Esta solicitud es plenamente procedente y viable, ya que el proyecto ejecutivo se encuentra aún en proceso de elaboración, según consta en la información pública del procedimiento de contratación, lo cual abre una ventana legítima y oportuna para revisar criterios técnicos, de diseño urbano y de integración territorial. Con ello, se busca establecer un canal de coordinación efectiva que permita identificar de manera conjunta las alternativas técnicas más viables, y, sobre todo, sumar las capacidades del sector técnico, productivo y social de Celaya a la consolidación de una infraestructura ferroviaria moderna, funcional y plenamente integrada a la ciudad.

En este sentido, manifestamos también nuestra disposición no solo a participar en el análisis técnico del proyecto, sino a colaborar activamente en su socialización y acompañamiento territorial. Creemos firmemente que este tren puede convertirse en una oportunidad para consolidar a Celaya como una ciudad moderna, pujante y articulada a los grandes proyectos nacionales de transformación territorial. Actualmente, Celaya forma parte de un Polo de Desarrollo para el Bienestar, impulsado por la Secretaría de Economía, lo cual refuerza su carácter estratégico como nodo logístico, industrial y de innovación dentro de la región Laja-Bajío. Este estatus exige infraestructura urbana adecuada, moderna y funcional, que facilite la movilidad, fortalezca la conectividad y garantice condiciones propicias para atraer inversiones, generar empleos y mejorar la calidad de vida de sus habitantes. La consolidación de la puerta logística del país requiere soluciones integradas entre los tres órdenes de gobierno y la sociedad civil. Nuestro interés de participar nace del compromiso permanente por construir puentes de colaboración entre sociedad y gobierno, en beneficio del territorio, su gente y su futuro.

Atentamente

Consejo Coordinador Empresarial de Celaya, A.C.

Arq. Emmanuel Maldonado Martínez

Presidente del Colegio de Arquitectos

Ing. Juan Daniel Prieto Delgado

Presidente del Colegio de Ingenieros

P.A. Ing. Óscar Antonio Almanza Vega

Vicepresidente de la CMIC

Mtro. José Luis Andrade Rodríguez

Presidente de Coparmex

Lic. Agripina Hernández Hernández

Presidenta de Amexme

Ing. Luis Guillermo Morales Oliveros

Presidente de la Asociación del Empresariado Celayense

Lic. Fausto Carlo Ramos Horta

Presidente de la Asociación de Empresarios de Ciudad Industrial

Lic. Fernado Ibarra Jiménez

Presidente de la Asociación de Empresas de la Zona Industrial de Apaseo el Grande

C.P. Enrique Martín Martín Bejarano Ferreyra

Presidente de Canacintra

Ing. Ma. Eugenia Márquez Gamboa

Presidenta de Canirac

C.P. Gerardo Arredondo

Presidente del Colegio de Contadores Públicos de Celaya

Lic. José Francisco Rosete Núñez

Presidente del Consejo Empresarial Ciudadano de Celaya

C.P. Gustavo Barrón Hernández

Presidente de Desarrolladores Inmobiliarios

Ing. Luis Fernando Nieto Herrera

Presidente del Observatorio Ciudadano de Celaya

Lic. Georgina Yamina Salgado Salgado

Presidenta de Ampi

Mtra. Jaqueline Rodríguez Paredes

Presidenta de la Asociación Mexicana de Seguros y Fianzas

Lic. Ranulfo Corona Álvarez

Presidente de la Asociación de Hoteleros

Lic. Armando Sojo Arroyo

Vicepresidente del Comité Ejecutivo CCE

Lic. Carlos Armando Lara Acosta

Presidente de Círculo de Empresarios

C.P. Lic. Ernesto Ledesma Orozco

Presidente del Frente Cívico Proconclusión del Libramiento de Celaya

Arq. Ismael Pérez Ordaz

Presidente del Consejo Consultivo CCE

Mtro. Jorge Luis Gámez Campos

Presidente del Comité Ejecutivo del CCE

-Empresarios de Celaya reconocen que la obra pública situación de incendios en Celaya

-El CCE de Celaya confirma que los ataques a maquinaria y equipos de construcción están vinculados a delitos de extorsión, según reportes oficiales.

-La inseguridad afecta la inversión, la tranquilidad de empresarios y frena proyectos sociales, como la obra de 5 mdp en la col. Latinoamericana.

La inseguridad y la delincuencia organizada han provocado la paralización de la obra pública en Celaya, una situación que, según el sector empresarial, está directamente ligada a la extorsión. Jorge Gámez Campos, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Celaya, confirmó que los lamentables sucesos que han afectado a las constructoras tienen un vínculo con temas delincuenciales, de acuerdo con información de las propias autoridades.

La crisis ha escalado, pues en los últimos diez días se han registrado cinco incendios provocados, dos de ellos dirigidos específicamente contra maquinaria de construcción, lo que representa un daño millonario a los activos de las empresas. El CCE, que agrupa a organismos como la Cámara Nacional de Industria de Construcción, ha seguido con detenimiento la información y reportes, incluyendo los datos recogidos por el Observatorio Ciudadano Integral de Celaya.

La paralización de la obra tiene un impacto directo en la ciudadanía. En la colonia Latinoamericana, por ejemplo, la obra pública de tres calles se detuvo luego de los ataques, quedando abiertas y con material esparcido. Se trata de una inversión social de aproximadamente 5 millones de pesos que ha dejado de ejecutarse, frustrando el beneficio social a los vecinos.

El líder empresarial subrayó que este tipo de delitos, al dañar equipos de alto costo como retroexcavadoras, inhiben a las constructoras a querer seguir trabajando al no contar con garantías de seguridad.

Gámez Campos hizo un enérgico llamado a los tres ámbitos de gobierno —Federación, Guanajuato y autoridades municipales— para que atiendan el asunto, generen sinergia y esquemas de coordinación eficaces. El presidente del CCE destacó que los que están sujetos de extorsión y presión tienen temor a denunciar, elevando la "cifra negra" de este delito, pero advirtió que lo que sucede es un "grito a voces".

En el plano económico, el empresario reconoció que, aunque el INEGI reporta un crecimiento limitado a nivel nacional, Guanajuato mantiene un ritmo de crecimiento notable y contundente en comparación a otros estados. Sin embargo, esta dinámica positiva, con un mayor movimiento de recursos económicos, desafortunadamente atrae también a estos temas delincuenciales.

Finalmente, el CCE recalcó que el objetivo de la lucha empresarial es lograr un ecosistema donde haya inversión y desarrollo, pero la delincuencia roba la tranquilidad al empresario y al ciudadano. Esto genera un ambiente de miedo e incertidumbre que no permite el buen desarrollo de la ciudad, al frenar proyectos sociales, alargar los tiempos de ejecución de las obras y atentar contra la seguridad, la economía y el bienestar de los celayenses.

Quiero agradecer a mi buen amigo Jorge Gámez Campos, presidente del Consejo Coordinador Empresarial de Celaya. Y Jorge, bueno, tenemos ya aquí prácticamente una nota, ¿no?, que ya publicamos algo. Está parada la obra pública, yo no sé si en toda la ciudad, no sé si en todo el municipio, no sé, pero por lo menos en la colonia latinoamericana se detuvo la obra pública, desgraciadamente por una situación de una quema de equipo que no es la primera en los últimos diez días.

Llevan cinco incendios provocados y dos precisamente a maquinaria de construcción. Y bueno, pues tú de alguna forma dentro del consejo está la Cámara Nacional de Industria de Construcción. Y yo no sé, aparte de la afectación que les está haciendo a ustedes, la afectación a la ciudadanía, porque está parada la obra.

Por ejemplo, en este caso hay algunas calles que están abiertas, no se puede transitar en ellas con vehículos, porque está la obra, hay material, hay tierra, hay piedras, y pues todo esto obviamente afecta también a la ciudadanía. No sé qué me puedes comentar de esto, Jorge, tú ya habías dicho algo sobre la inseguridad y parece que alguien se molestó, pero pues a ver, aquí está esto, ¿no? Y yo no sé qué me puedes decir.

Gracias, Jorge.

Gracias, Eugenio. Sí, mira, hemos seguido con detenimiento las últimas informaciones y declaraciones de las autoridades, tanto municipales como estatales. Y bueno, estos lamentables sucesos que han estado ocurriendo, al parecer, y por dichos de las propias autoridades, pueden estar relacionadas con temas, pues, vinculadas a temas de extorsión.

Nosotros, bueno, lo hemos señalado con base en las cifras, en los números de los secretariados, tanto el Nacional de Seguridad Pública como el estatal. En los propios datos recoge el Observatorio Ciudadano Integral de Zelaya. Y bueno, ya hemos emitido declaraciones al respecto y, pues, hacer el llamado, Eugenio, hacer el llamado a los tres ámbitos de gobierno, al gobierno de la República, al gobierno del estado de Guanajuato y, por supuesto, a las autoridades municipales, pues, para que atiendan este asunto.

No sabemos que quienes son sujetos de este tipo de delitos, de presiones, pues, muchas veces, y con justificada razón, pues, tienen temor a denunciar. Por lo tanto, la cifra negra, pues, se eleva muchísimo. Pero bueno, son gritos a voces lo que está sucediendo.

Y en ese sentido, pues, hacer este llamado, ¿no?, a las autoridades, que cada una dentro del ámbito de su competencia, pues, puedan generar sinergia y esquemas de coordinación para combatir este y otros delitos que, desafortunadamente, pues, atentan contra la seguridad, contra la economía y contra el bienestar de los zelayenses. Ese sería el llamado que hacemos desde el sector empresarial a las autoridades, Eugenio.

Haciendo, bueno, sin querer hacer a un lado el aspecto delincuencial, pero me quiero meter un poquito al aspecto, la realidad ya de los hechos. O sea, ahorita está, yo no sé si tú me lo puedas confirmar, hay una contracción en la economía, no hay dinero y, además, pues, la obra pública parece que está muy limitada, está en los municipios. No sé si estés de acuerdo conmigo.

Pues mira, también los datos allí son muy claros y contundentes. El Inegi hace poco, hace un par de semanas, publicaba justamente el comportamiento económico del país. Efectivamente, uno es alentador, los números que se están dando en este momento.

Sin embargo, en Guanajuato sí muestra un comportamiento distinto al de la mayoría de los demás estados de la república. Guanajuato tiene un comportamiento y un crecimiento notable, vis a vis otros estados de la república. Entonces, pues sí, hay esa doble realidad, digamos, si hay un crecimiento muy limitado de la economía mexicana.

Sin embargo, Guanajuato ha mantenido un ritmo de crecimiento notable, un ritmo de crecimiento importante con relación a otros estados de la república. Y eso hace justamente que la dinámica económica aquí en el estado de Laya tenga esa oportunidad, no solamente para el empresariado, para los trabajadores honestos y honrados, sino también pues al haber mayores posibilidades de recursos económicos, mayor movimiento de recursos, pues también desafortunadamente se atrae a temas indeseables, como son estos temas que estamos platicando delincuenciales.

Entonces, esa es la realidad de Guanajuato, esa es la realidad de Celaya y por ello urgimos pues a los tres ámbitos de gobierno para que encuentren algún mecanismo eficaz que pueda combatir este tema delincuencial.

Es que al punto que quiero yo llegar es que esta situación, esta situación que están viviendo específicamente las constructoras, porque esas son las que, como tú bien lo dices, ya en declaraciones a medios de comunicación, eso es muy específico, Al Sol del Bajío creo que es uno de los que ha estado muy puntualmente llevando la información, pues al darse este tipo de daños a los activos de las empresas, de las constructoras, obviamente una máquina no cuesta tres pesos, una mano de chango, como se le llaman ustedes, una retroexcavadora, los camiones para transportar, no cuestan tres pesos y las reparaciones tampoco cuestan tres pesos y obviamente esto hace que también se inhiba la empresa a querer seguir construyendo porque no tienen las garantías de seguridad primero.

Yo no sé, yo no sé si en alguna cuestión de seguros o lo que sea, pues también se contemple este tipo de cuestiones, no sé, tú estás trabajando, bueno, lo que puedes pensar que se descomponga la máquina, pero no que te de alguien y te la incendia, esa es otra cosa muy diferente o provocado. Pero esta situación ahora también le está, o sea, aparte de golpear a la ciudadanía en la situación de la seguridad, también la está golpeando en los sociales, es decir, las obras ya no se pueden ejecutar y entonces quedan paradas, como este caso específico que estoy hablando de la latinoamericana y de estas tres calles, es una inversión como de 5 millones de pesos, según la información que yo tengo, pero ya se dejó de estar dando este beneficio social.

Entonces, pues hay un montón aquí de carambolas, por un simple hecho, todo lo que está resultando, se retira la constructora, se para la obra, los ciudadanos no tienen el servicio y obviamente se alarga más el tiempo de ejecución de la obra, los tiempos, tú lo sabes. Creo que esto genera otro tipo de problemas ya de otra índole.

Es correcto, más allá de la afectación, que es importante, por supuesto, pero más allá de la afectación económica, del daño a los activos, etcétera, pues lo más importante, Eugenio, es que te roban la tranquilidad, como empresario, pero también como ciudadano. La lucha, el objetivo, es lograr un ecosistema adecuado para que haya inversión, para que haya desarrollo económico, para que haya mejores posibilidades de desarrollo de una empresa, de que los emprendedores, los creativos, tengan un terreno fértil para poder justamente desarrollar esa actividad, desarrollar esos emprendimientos, y con este tipo de situaciones lo que se genera es incertidumbre, roba la tranquilidad y pues nadie quiere emprender sabiendo el riesgo en el que se puede meter. Si las empresas consolidadas también echan un pasito para atrás y dejan de invertir en publicidad, dejan de invertir en medios de promoción, retiran incluso letreros de fachadas, etcétera. Imagínate lo que implicaría para una nipime o para un nuevo emprendedor.

Entonces, sí, más allá de la afectación económica, que es muy importante y que no debe de existir afectaciones económicas por este tipo de situaciones, pero más allá de ello, el tema de la tranquilidad, le roba la tranquilidad al empresario, al constructor que está haciendo esa calle, pero también, por supuesto, a los vecinos y a los beneficiarios de esas acciones de gobierno, porque saben cuál es la situación y bueno, se genera justamente un ambiente de miedo, de incertidumbre, que no sirve para un buen desarrollo de una ciudad como la que queremos aquí en Celaya.

Bueno, Jorge, esperemos que otra vez vuelva la tranquilidad en este sector, porque la verdad, pues sí, aunque le está afectando a las empresas, también los ciudadanos se ven atemorizados por estas cuestiones. Te agradezco, Jorge, seguimos en comunicación. Muchas gracias, Eugenio.

Soy Eugenio Amézquita y esto es Metro News. #MetroNewsMx

-El campo mexicano enfrenta una tormenta perfecta: precios bajos, insumos caros y abandono institucional prolongado.

-La diferencia entre 6,050 y 7,200 pesos por tonelada de maíz es la línea entre sembrar o quebrar.

-Sin rentabilidad en el campo, no hay industria fuerte ni ciudad próspera: Celaya depende de su entorno rural.

-El campo ya no está en números rojos: está en pérdida. Ni siquiera recupera lo invertido en la cosecha.

-Los migrantes que antes sostenían al campo con remesas han sido regresados; el abandono ahora es doble.

-El gobierno no ha logrado equilibrar la ecuación del agro: costos suben, precios bajan, y la política pública no responde.

-El hartazgo campesino no es nuevo: son siete años de promesas rotas y políticas que no llegan a la tierra.

-El campo no pide privilegios, exige condiciones justas para producir alimentos y sostener la economía nacional.

-Si el campo deja de sembrar, el impacto será directo en la mesa de todos los mexicanos.

-El agro no es asistencialismo: es empresa, es emprendimiento, y merece políticas que lo reconozcan como tal.

-La corrupción, el autoritarismo y la desconexión política alimentan una inconformidad que ya no se puede ignorar.

-El gobierno juega con fuego: la indiferencia al campo puede encender una chispa social como la de Nepal.

-Mientras el Congreso juega Padel y los senadores lloran por otros países, el campo nacional se desangra.

-El precio del diésel, fertilizantes y energía hace imposible competir con productores extranjeros subsidiados.

-El desarrollo regional no se decreta: se construye con diálogo, justicia y políticas que escuchen al campo.

La entrevista publicada en Metro News y realizada por el periodista Eugenio Amézquita a Jorge Gámez Campos, presidente del Consejo Coordinador Empresarial, revela con claridad lo que muchos prefieren no ver: el campo mexicano está al borde del colapso, y el gobierno federal parece más interesado en administrar el desgaste que en resolverlo. Lo que comenzó como un plantón campesino en Celaya y otras regiones del país, se ha convertido en un síntoma de una enfermedad estructural: abandono, indiferencia y políticas públicas que no entienden ni respetan la realidad productiva del agro.

Gámez, desde la voz empresarial, no habla como político ni como activista, sino como testigo directo de una región que depende del campo para sostener su industria, su economía y su identidad. La Laja Bajío, con sus distritos de riego, sus comunidades rurales y su vocación agroindustrial, está siendo estrangulada por precios de garantía que no garantizan nada. Los productores exigen 7,200 pesos por tonelada de maíz; el gobierno ofrece 6,050. Esa diferencia no es técnica: es la línea entre sembrar o abandonar la tierra.

Pero el problema no es solo económico. Es político, cultural y ético. La entrevista señala que los migrantes que antes sostenían al campo con remesas han sido regresados, y ahora el abandono es doble: sin apoyo del Estado ni del exterior. La indignación crece, alimentada por la corrupción visible en redes sociales, por legisladores que juegan mientras votan, por senadores que lloran por niños extranjeros mientras ignoran a los propios. La comparación con Nepal no es exagerada: allá, el estallido fue por corrupción, nepotismo y censura digital. Aquí, los ingredientes están servidos.

La advertencia es clara: si el gobierno sigue apostando al desgaste, al cansancio y al olvido, el campo no solo dejará de producir, sino que podría convertirse en el epicentro de una protesta nacional. Porque como bien dice Gámez, “si el campo no tiene utilidades razonables, van a dejar de sembrar”. Y si eso ocurre, no habrá industria, ni ciudad, ni estabilidad que aguante.

La entrevista no es solo un diagnóstico: es un llamado. A que el gobierno escuche, a que los empresarios participen, a que los ciudadanos comprendan que lo que está en juego no es un precio por tonelada, sino el futuro alimentario, económico y político del país. Y si el poder no responde, será la tierra —como siempre— la que hable.

Bueno, pues sigo con las entrevistas para las reacciones sobre esta situación de los campesinos y tengo en la línea otro buen amigo Jorge Gámez, presidente del Consejo Coordinador Empresarial aquí en Celaya. Y bueno, obviamente, no sé Jorge, tú estás en un sector que de alguna forma algunas, muchas de las empresas, además de estar en la transformación, pues también trabajan con, son del campo, son agroempresas, son agroindustrias, y obviamente que lo que le pase al campo, pues también le pega a este sector industrial, el agro. No sé, Jorge, ¿crees tú que esto ya es una muestra del cansancio de la población?

Sobre todo los migrantes, que pues a muchos ya los regresaron y con el dinerito que mandaban, pues con eso ayudaban a la gente del campo, con eso la financiaban. Ahorita ya muchos tuvieron que regresarse, precios que no les sale para las cosechas, y pues ellos mismos lo dicen, no lo digo yo, tú lo podrás ver en los artículos que estamos ya escribiendo. No son 25 o 30 o 50 años de cansancio de estar arrastrando atraso, son siete años, muy muy puntuales, son siete años, así lo señalan ellos, así se los hemos preguntado, y pues no sé si coincidas tú con ellos en que esto ya son muestras del cansancio de la población, por un gobierno que no está respondiendo a la población como habían prometido que iba a ser.

Gracias, Jorge.

Gracias, Eugenio. Sí, mira, pues nosotros vemos esta situación en el Consejo Coordinador, ya lo hemos seguido con detenimiento, no solamente el día de hoy, pues ya toman acciones de mayor presión nuestros amigos campesinos, agricultores, y nosotros entendemos que lo que ya estamos viendo en las carreteras, en algunas plazas públicas, pues no sólo es una protesta campesina, es el reflejo de un problema estructural que como bien lo comentan, ya da años afectando al campo mexicano, y por lo tanto a toda nuestra economía estatal y regional aquí en la Laja Bajío.

En el Consejo estamos convencidos que el desarrollo económico del estado, de Celaya, y particularmente de la región Laja Bajío, depende en gran medida de que el campo tenga viabilidad y rentabilidad. No hay una industria fuerte, Eugenio, sin un campo productivo, ni una ciudad próspera como la estamos queriendo construir a nuestra Celaya, sin un entorno rural con oportunidades, con viabilidad, repito, y con futuro. Hoy lo que hemos escuchado y hemos estado también leyendo los posicionamientos de los compañeros campesinos, es que el productor enfrenta básicamente una tormenta perfecta.

Precios internacionales a la baja, costos de producción que aumentan, el fertilizante, la energía eléctrica, etcétera, y una política pública que aún no ha logrado equilibrar esta ecuación, y que nos tienen desafortunadamente, pues prácticamente en números rojos, ya en una situación de pérdida, ni siquiera de sacar los gastos que están teniendo por la cosecha nuestros compañeros campesinos, sino ya en una situación de pérdida. Sabemos que el precio ofrecido actualmente anda alrededor de los 6.000 pesos, un poquito más, por tonelada, y los productores están demandando 7.200 pesos por tonelada. Y esa diferencia, Eugenio, puede ser la línea justamente entre mantener o perder una cosecha completa.

Esto no es un problema solo del maíz, ya lo repito, es un tema de muchos años del abandono que ha tenido el campo, y también nos demanda justamente visualizar y emprender estrategias de cómo podemos articular pues esta cadena de valor agrícola industrial aquí en el vacío, Eugenio.

Tú, como celayense que eres, como gente que pues que tiene muchos años, tienes años viviendo aquí en Celaya, sabes que la zona urbana de Celaya está rodeada de una gran cantidad de comunidades rurales, yo te decía ahorita precisamente fuera de cuadro, fuera de nota, Sauz de Villaseñor que es uno de los puntos donde está un plantón, un bloqueo, y hay ejidatarios, hay pequeños propietarios, tienes Rincón de Tamayo, tienes San Juan de la Vega, tienes San Miguel Octopan, tienes La Laja, Primera de Crespo; para donde le voltees, o sea está el campo, y bueno pues, tan el nombre que tuvo, que sigue teniendo Celaya, la Puerta de Oro del Bajío, los distritos de riego pues tienen, están aquí cercanos, están aquí en la zona de Celaya, el distrito 85, La Begoña y San Miguel Allende, y que las aguas de Laja precisamente pasan por aquí, el distrito de riego número 11, que quizá no nos toca tanto, pero sí este, bueno pues aquí es donde está el agua, aquí hay producción agrícola. ¿Crees tú que nuestros amigos celayenses del campo, del medio rural, pues también están siendo muy afectados por esta ola de falta de esta política pública que tú acabas de mencionar, y que creo que también esas políticas públicas también están afectando al sector empresarial?

Claro, claro, por supuesto que sí, mira, finalmente la causa que está moviendo en este momento a los productores del campo, no es ajena al sector empresarial, en el fondo todos buscamos lo mismo, condiciones justas, estabilidad económica, certeza jurídica, y oportunidades para trabajar y prosperar. Los agricultores al final del día, aunque sean pequeños propietarios, son emprendedores, ellos están emprendiendo un negocio en el tema agrícola, en el sector agrícola, y también al igual que la industria, la gran industria o las MiPymes, pues lo que buscamos es justamente lo que estoy comentando, que haya las condiciones, el ecosistema adecuado para que la empresa pueda desarrollarse, pueda florecer, y desafortunadamente, pues no ha habido en gran medida políticas públicas que justamente ayuden a generar ese ecosistema.

El reto está en que el gobierno escuche y que también los empresarios participemos, como lo están haciendo ahorita nuestros amigos agricultores, porque el desarrollo regional no se da por decreto, se construye y se tiene que construir juntos. Por un lado, el sector gobierno, el sector público, pero también quienes generamos justamente empresa, quienes generamos impuestos, quienes generamos, en este caso muy particular, nuestros amigos del campo, quienes generan lo que todos los días comemos. Entonces, por supuesto que hay paralelismo, hay una similitud entre lo que demanda la empresa y nuestros compañeros del campo.

Ahora, yo creo que otra de las cosas que ha estado como alimentando la inconformidad, pues es lo que estamos viendo, ya no en los medios, dijéramos, pues como los de nosotros, los tradicionales, los manejados por periodistas que tenemos años. No, no, sino por los mismos políticos. Cuando ves tú que en la red social de un senador está llorando porque en un país los niños se han muerto y en su país, bien, gracias. Una.

Dos, ves una sesión de diputados, de una de las comisiones por ahí, en Zoom, o sea, no es un vídeo público, no es Facebook, no, no, no; es una, están votando y uno de ellos jugando Padel. Luego volteas a ver a otro y corrupción, ves a otro, o sea, y así, y ¿por qué te digo esto? Bueno, porque dicen que cuando ves las barbas de tu vecino cortar, pon las tuyas a remojar y creo que en septiembre de este año, por ahí en Nepal, algo pasó y entre las cosas que motivaron ese estallido en Nepal, primero fue la corrupción y el nepotismo, ¿sí?

La ciudadanía nepalí tronó por estar viendo la corrupción y el uso del poder para beneficio de los círculos cercanos al gobierno, el autoritarismo, ¿sí? Y luego, finalmente, pues esa cosa de que hasta las redes sociales las prohibieron, ¿no? Entonces, no se ve, no quiero parecer exagerado, pero así como que hay unos tintes muy parecidos, no sé si, o sea, que la misma autoridad debe tener mucho cuidado con lo que está sucediendo porque la inconformidad ahí está.

No sé si me dé a entender o veas la coincidencia entre estos fenómenos mundiales que se están dando. Gracias, Jorge.

Sí, mira, bueno, esperemos que no llegara a un estallido como el que comentas en Nepal. Yo creo que hay que apostarle al diálogo. Ahorita mencionaba que el gobierno debe de escuchar justamente esta causa que, como te comento, no es una causa solamente de los productores.

La causa de los productores del campo no es ajena al sector empresarial. Demandamos lo mismo, condiciones justas, estabilidad económica, certeza jurídica, oportunidades para trabajar, y el Consejo asume en ese sentido una posición de solidaridad y colaboración. Sabemos que si al campo le va mal, pues a toda la economía, al tradicional, lo va a resentir también.

A las mesas de los mexicanos les va a ir mal, así de fácil.

Por supuesto, entonces, yo creo que lo que debe de conducir justamente esta situación es a lo que comentábamos, a mesas de diálogo en donde haya justamente este entendimiento de las dos partes. De las dos partes debe existir un equilibrio que garantice, por supuesto, la estabilidad para el productor, pero también estabilidad para el mercado. Si el campo no tiene utilidades razonables, van a dejar de sembrar y si eso pasa, el impacto lo vamos a resentir todos.

Entonces es importante que las autoridades federales, en este caso, tengan esa sensibilidad y esa creatividad también para generar políticas públicas que logren ese equilibrio y que verdaderamente puedan, de alguna forma, aliviar esta necesidad tan grande que tienen los agricultores, los campesinos mexicanos de años y de años de abandono y que desafortunadamente hoy estamos bien. La problemática es que ya ni siquiera les está alcanzando para mantener la producción. Simplemente ya no es rentable.

Están perdiendo con los precios que estamos viendo. Todo ha subido, lo vemos también en la industria, el tema de la energía eléctrica, el asunto del diésel, las gasolinas, no han logrado bajar como se prometió en algún momento que estaremos teniendo gasolinas y combustibles a precios que veíamos en 2012, 2013 y no se ha logrado. Se ha habido una estabilización, pero está muy caro, está muy caro.

Si nos comparamos con nuestro principal socio comercial que es Estados Unidos, en Estados Unidos está alrededor de 10 pesos el combustible y aquí estamos a veintitantos pesos, por todos lados. Es una situación que merma, por supuesto, la competitividad de la industria, del campo y de todos los sectores económicos, Eugenio, y es allí donde el gobierno federal debería estar afinando estrategias, cubriendo políticas públicas que logren devolverles esa competitividad a las cadenas de valor de nuestra industria y particularmente en este momento a nuestro campo. No podemos estar aventando a nuestros campesinos a competir contra los agricultores estadounidenses, los agricultores de maíz estadounidense, cuando ellos están subsidiados en algunos casos y también tienen precios, como te comentaba, en combustibles, en fertilizantes, en la propia semilla, pues mucho más competitivo que lo que tiene el agricultor mexicano.

Entonces, por supuesto que nosotros nos solidarizamos desde el consejo, nos solidarizamos con nuestros agricultores, con nuestros productores agrícolas y pues el llamado es justamente ese, que haya esas mesas de negociación, de diálogo, que haya solidaridad y que haya colaboración y disposición de impulsar a nuestros productores por parte de las autoridades federales.

Pues qué bueno, afortunadamente vivimos en un país donde primero son los pobres. Te quiero agradecer, Jorge, tu entrevista y vamos a estar muy al pendiente de qué sucede y que también nos mantengas al tanto de la industria aquí de Celaya, que sabemos que también hace grandes esfuerzos y además son los generales de empleos, que ese es el otro detalle que también tienen nuestros buenos amigos los empresarios. Te agradezco, Jorge.

Muchísimas gracias, Eugenio. Un saludo a ti y a todo tu auditorio.

Gracias. Soy Eugenio Amézquita y esto es Metro News. #MetroNewsMx